哈马斯的“地道战”有用吗？500公里的地道，以军是否可以摧毁？

面对以色列地面部队的大规模攻势，哈马斯并未选择消极应对。事实上，他们采用了一项极具巧思的战略利用地道进行作战。这种做法让不少观察者联想到中国抗日战争时期的“地道战”。有网友甚至戏谑：“仿佛历史重演，他们该看看中国电影《地道战》。”

过去被认为已经过时的作战方式，如今在信息化战争环境下重现，似乎令人惊讶。哈马斯方面强调，这种地道系统对于牵制敌方、保障自身生存，依然发挥着显著作用。如今的“地道战”与历史上的手法虽有不同，但目标一致有效消耗和打击对手。

迄今为止，哈马斯在加沙地区挖掘的地道网络错综复杂，据估算数量早已超过一千条，总长度超过五百公里，个别地道甚至深入数十米地下。这一庞大的地下系统，无论以全球标准衡量，都是极为罕见的军事工事。

许多人不禁疑问，实力悬殊的哈马斯如何能在以色列严密的封锁监视下，持续进行如此大规模的地道建设？实际上，这些地道工程并非仓促应付当前冲突之举，更有着长期历史与现实的背景。

长期以来，以色列对加沙采取高度封锁政策，水、电以及诸多生活物资的供应都受到严格限制。以色列不仅控制着水资源，甚至连最基本的生活物品进入加沙也需层层审批。举例而言，加沙缺乏自主用水来源，只能依赖以色列公司供应。若加沙居民尝试开发海水淡化设施，往往遭到以方阻挠。结果，在物资极度匮乏的情况下，许多基本生活用品不得不通过隐蔽手段输入。

在这种背景下，地道成为加沙居民对外联系的重要渠道。当正常的物流被阻断时，这些用铁锹和铲子、一点点挖出来的地道便承载起了加沙的“生命线”。经过多年的持续开凿，这些地道在和平时期运送生活必需品，一旦发生战事，则化身为重要的军事防御体系。

地道的军事价值早为以色列所知。在多次武装冲突中，以色列军队频频对地道实施炸毁措施。摧毁一批之后，很快便有新的地道被秘密挖成。哈马斯对地道的修复与挖掘几乎从未停止。加沙地道网络足以应对多次突击和摧毁，始终保持对以色列军事压力。

这些地道不仅数量众多，其隐蔽性与防御性也相当高。地道入口往往设有伪装，难以识别，即使被发现，以军士兵也不敢轻易进入，因为内部可能埋有爆炸装置，也常驻有武装人员埋伏。以色列军队通常选择向地道内投掷炸弹，部分高科技武器虽能造成一定破坏，但由于地道结构极为复杂，杀伤效果有限。很多情况下，地道的具体分布和状态也令以色列军方难以掌握和应对。

当前，以色列地面部队持续加大对加沙的进攻力度，但收效并不显著。国际社会对加沙局势的关注与压力愈发增强，而军事行动对实际目标的打击也日益受到质疑。对于以色列而言，前景并不明朗。

另哈马斯依赖地道战术能够坚持多久同样是一个巨大的挑战。持续的对抗无疑对双方都造成了沉重的代价，尤其加沙平民付出巨大的牺牲。未来，除了依靠各方促进对话，如何缓解冲突、避免无谓伤亡，仍然是整个地区亟待面对的难题。