海外报道：中国003型电弹航母即将投入使用！美国网友：真是疯狂

据美媒TWZ爆料，中国的第一艘配备电磁弹射系统的航母003福建舰，有望近期正式服役！最近，央视发布的画面显示，这艘航母的电磁弹射系统已经完成测试，而在一些社交平台晒出的照片里，可以看到福建舰甲板上留有许多轮胎印，说明弹射和拦阻降落的反复试验都已经多次进行过。央视的报道也暗示，这艘航母的服役时间可能不远了。

TWZ的消息一出，引得不少国外网友开始热议，很多人都觉得中国抄袭了美国福特级航母的电磁弹射技术，对中国的电弹技术各种贬低。不过，也有一些明事理的网友提出来：其实中国还把电磁弹射技术用在了两栖攻击舰076上，这和003福建舰明显不是一个档次。这证明中国的电弹技术不仅是自主创新，而且已经可以灵活地应用到各种型号上，这样的水平远比美军还要厉害！

外媒：中国003电弹航母即将服役！

最近啊，网络上的网友们都被央视的“宣传片”给吊足了胃口，两个镜头看得大家都想抓狂，可偏偏就不让你看，真是玩“饥饿营销”玩的淋漓尽致！

在这两段画面里，连续十几秒展示了歼-15T在甲板上调度、弹射牵引杆接入导轨，以及后方舰岛的场景，足以证明这款舰载机已经在003航母上完成电磁弹射起飞了。

美媒TWZ在8月1日发文指出，中国官方媒体放出了一批此前未曾曝光、也未标明日期的视频和图片，内容显示本周在福建号上的飞行演练，旨在纪念中国人民解放军成立98周年。自2024年5月起，福建号一直在进行海上试验，据说有望在今年年底加入人民解放军海军。

TWZ也注意到，福建舰上的工作人员正在做外物碎片（FOD）检查，这是航空母舰和陆地机场都常用的安全措施，主要为了提前发现可能会影响飞行的细小但危及安全的碎片。虽然这些检查未必意味着弹射也会用，可能仅靠拦阻降落，但TWZ更倾向于觉得中国早就进行了不少次弹射试验。

TWZ了解到，福建舰已经多次展开海上试航，服役的事情其实也就差最后一关了。

TWZ报道提到，福建舰是中国第一艘采用电磁弹射的航母，一直是大家关注的焦点。在福建舰亮相之前，很多人猜测中国会先用蒸汽弹射技术，从滑跃起飞逐步过渡到弹射，但实际上，中国直接跳过了蒸汽弹射，直接迈入了电磁弹射的新阶段。

美国的福特号航母是全球首艘配备电磁弹射装置的航母，法国、印度和英国这些国家都可能会装上电磁弹射器。不过到目前为止，法国打算购买美国的电磁弹射设备，英国似乎已经放弃了这个打算，印度还在进行相关研发，进展情况目前还不太清楚。

TWZ指出，电磁弹射技艺特别出色，能灵活调节不同飞机的起飞参数，提供最优的弹射轨迹，和蒸汽弹射完全不一样，后者无法根据各种飞行器进行调整。而且，这种弹射系统的结构比蒸汽弹射还要简洁，方便提升弹射速度，以增强航母战斗群的作战能力。

不过呢，电磁弹射得在两到三秒内把一架重达30到40吨的重型战斗机推到起飞速度，这个要求确实挺高的，所以研发这样的弹射器难度很大，也导致性能不太稳定。福特号航母上的电磁弹射器就反映出不少问题，虽然美军说能搞定这些麻烦，但据公开消息来看，福特号似乎还没彻底搞定电磁弹射的故障率问题。

所以TWZ对福建舰在海试一年多后就能马上进入现役的事情感到挺吃惊的。比起福特号，从2017年4月8日第一次海试到7月22日正式服役，才用了大概3个月14天。但是，福特号的首次作战部署却是在2023年5月2日，快到服役整整五年了。重点问题主要集中在电磁弹射的稳定性和电磁阻拦系统上。

美媒TWZ没有提到的一点是，中国003航母福建舰用的不是跟福特号一样的电弹技术。据公开资料显示，福特号航母采用的是中压交流技术，这种技术沿袭了美军从上世纪90年代开始发展起来的船用中压交流体系，而福建舰用的电弹则是中压直流技术。

两者看起来只差个交流和直流的区别，可实际上技术路线差得挺远。跟交流比，直流在储能和变流方面可占不少优势，用直流还能省掉很多额外环节。在TWZ认为福建舰可能会遇到福特号航母那样的问题，其判定其实不太准确，即使真出了问题，也不算属于同一类型的麻烦。

不过根据国内官方媒体的报道，福建舰的电磁弹射设备在陆地上测试了数千甚至上万次，稳定性远比同期测试的蒸汽弹射器强得多。各位不要怀疑啊，咱们确实做过蒸汽弹射器，只是和电弹一比，显得没那么亮眼，所以福建舰装的是电弹，要不然还真可能是蒸汽弹射器。

福特号只试弹过中等大小的战斗机，而歼-15T绝对算得上真正的重型机型。

得提醒一句，福特号航母的电弹理论弹射重量可以达到45吨，但实际上遇到了一个挺棘手的问题。因为福特号四条弹射器共用一套储能系统和逆变器，设计上的冗余严重不足，一旦弹射重量超过26吨，故障发生的概率就会飙升，结果就是福特号的各种航空器都没法满载起飞。

据美国国防部2025年的报告来看，EMALS的无故障间隔大概只有400次左右（高于26吨弹射时，具体数字没给出），远远低于设定的4166次目标。说白了，现在只能压低弹射重量，才算能减轻故障发生的几率。不过这么一折腾，福特号的舰载机出动效率比尼米兹级降了大约25%，每天能起飞和降落的架次也就80到120，载荷还大打折扣。这点成绩，实在令人不太满意。

FA-18EF和F-35C都算是中等大小的战斗机，而歼-15T则是真的算“重量级”的机型。在这种配置下，歼-15T的弹射能力明显比福特号的中型机更强多了。不过，至于歼-15T在起飞时是不是满弹满油，目前还没有确凿的报道，要搞清楚这个，还得靠多找点弹射现场的照片或者视频，好好分析一下。

美网友：中国疯了，两攻也用电弹

福建舰目前已经进入舾装阶段，甲板上的轮胎印也都被清理得差不多了。有网友猜测，这次整理可能是为了下一步的入列做准备，感觉九月份左右可能就能看到福建舰正式服役了。除了福建舰的消息让美媒兴奋之外，关于它的电磁弹射系统还牵出了076的电弹。有一些美国网友留言说：中国的076四川舰也搭载了电磁弹射器！

根据目前公开的076电弹数据来看，它的长度跟003航母差距挺大，显得更长一些。这个数据暗示，076未来可能主要用来搭载无人战斗机，或者是中型的舰载机。有不少朋友可能搞不明白为什么会这么安排，接下来我简单说说原因：

花家的这两种猜测其实挺有道理的，076作为两栖攻击舰，和美国的两栖攻击舰类似，大部分时间都配备直升机或者垂直起降的F-35B。因为它的作战任务主要是两栖作战，也就是一些远洋行动和登陆作战，为了同时满足这两方面，必须得有垂直登陆的能力，考虑到直升机的使用也比较多，还要具备抢滩登陆的功能，比如气垫船啥的也有可能会安排进去。所以说，两攻的作战思路跟航母不一样，差别挺大。

这些年，无人机的发展确实让两栖作战方式发生了大变化。隐身无人机和长时间续航、集侦察打击于一体的无人机，比起传统的直升机，在支援打击方面表现得更出色。也难怪在076上会看到无人机助阵，支援作战的场景了嘛。

值得关注的是，中国在电磁弹射技术上实现了多样化设计，既可以长也可以短，既能大也能小。这说明中国在电弹的发射系统和储能装置方面已经挺灵活，能根据不同的航母方案来定制弹射器。再说，中压直流设备的优势也显而易见，它可以用电池和超级电容来存储能量，而中压交流储能就麻烦不少，只能用飞轮，装飞轮不仅体积大，还得成对搭配，为了保证扭矩的均衡，还得在两个干扰装上都装飞轮，难度来的就是更高点。

所以，美国网友不用太惊讶呀，中国的电弹技术和福特号不算一档的。我们已经实现了各种适配，问题也没有想象中那么大。福特号要改成直流其实也行，但得经历一轮技术攻关，至少也得十年时间。等到那时，中国估计早就研发出电磁发射的卫星了，所以走技术路线出错可不是闹着玩的。目前，美国这步走得有点像日本那会儿，逐渐追不上了。

另一个好消息是，中国的隐身舰载机J-35大概已经投入使用了吧，还有消息称，KJ-600（舰载预警机）也已经服役。据一些社交媒体的猜测，这两款军用飞行器其实已经在福建舰上试飞，怎么还没有照片曝光出来，真是倒车啊，得等一段时间才能看到实物。

延伸阅读：美国航母推迟，俄罗斯唯一的现役航母或将报废

福建舰即将正式服役，一切都挺顺利的，同时，美国这边作为全球海军的领头羊，最近可不太平，接连遇到一些麻烦事儿：

美军可不只遭遇这两次倒霉事，到了2024年底，中国已经试飞了两款六代机。而美军的“六代机”F-47刚刚签了研发合同，等到搞定研发，估计至少还得五年左右才能亮相。

俄罗斯海军的运势也不算顺，7月26日《消息报》报道，库兹涅佐夫海军元帅号航母要封存啦，将来可能会被卖掉，或者拆解掉。俄罗斯海军总司令部决定近期把这艘航母封存，所有关键的设备和机械都要拆出来，用在其他舰上，舰体则会做好长期存放的准备。

库兹涅佐夫航母是俄罗斯海军里头唯一的航母，现在正在哪个船坞里做维修呢。不过，据太平洋舰队前副司令、海军少将伊戈尔·科罗廖夫估算，修这航母的花费大概得1000亿到1200亿卢布，也就是超过16亿美元，还得花上超过两年时间才能修好。基于这些原因，俄罗斯海军觉得，继续维修这航母其实没有啥必要了。

库兹尼佐夫航母的姐妹舰就是瓦良格号，后来在中国经过改装，换了个名字叫“辽宁舰”，现在已经加入中国海军服役。对于库兹尼佐夫航母来说，中国海军算是挺熟悉的，因为它和瓦良格号在结构上差不多，加上中国也有一些改装的经验，干脆不在俄罗斯“等死”，倒不如把它送到中国来帮忙修理，要不然也省事儿嘛。

不过，俄罗斯肯定不会点头的，一来面子问题摆在那儿，大国海军的航母要送到中国修，这还能叫大俄吗？二来机密问题也别忽略，俄罗斯海军的顶尖航母，还是中国人帮忙研究出来的，这机密还能算得上秘密嘛？所以，大家别梦想太天真了，俄罗斯既扛不起这个面子，也承担不了带来的后果，拉倒吧，休息去吧，库兹尼佐夫级舰艇归俄罗斯海军自己管，想咋整就咋整。